中国航空新闻网讯：据飞行国际报道，波音公司首席执行官大卫·卡尔霍恩仍然乐观地认为，FAA将在年底关键的监管改革之前颁发737MAX7的证书。

不过，对于更大的机型波音737MAX10能否及时获得放行，他并不那么乐观。波音一直在努力让这两款飞机在监管改革之前获得认证。监管改革将要求新认证的飞机为飞行员配备现代化的驾驶舱预警系统。这一要求来自特朗普总统于2020年12月27日签署的一项法律。根据该法律，从颁布两年后开始，FAA不能为没有“机组人员警报系统”的运输飞机颁发证书。