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刻赤大桥被炸是人为因素导致,精确的情报和引爆点,堪称经典

2022-10-09 发布于 莆田百事通
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刻赤大桥的爆炸很不简单,有可能是一个情报和引爆点极其精确的人为事件,堪称经典。

现在倾向于是货车发生了爆炸,导致连锁反应,刻赤大桥被毁,实施机构是乌克兰国家安全局。

公路桥上有辆货车上桥之后2秒发生了爆炸,这个角度刚好是桥面升起的时候,爆炸波及到桥上刚刚驶过的油罐车。

根据其他视频显示,俄罗斯在刻赤大桥两端有专门检测货车是否有爆炸装置的,俄罗斯有专门的检测系统,结果没有检测出这辆货车有问题。

如果最后确定爆炸源是货车,要么俄罗斯的检测系统有问题,要么有内鬼。这辆货车是自杀式爆炸装置,有人配合实施爆炸。

根据另一镜头显示,爆炸时,刚好有船到达大桥底部,早上6点多的时候,会有什么船精准开到大桥底部呢?然后桥底多次爆炸之后,公路桥面被炸塌。

俄罗斯在刻赤大桥附近有很多防止乌军炸桥的军用船只,时刻在巡逻,那么这艘船是做什么的,爆炸的时候如何刚好到桥底呢?

最精彩的就是,船刚到桥底,货车上桥,然后油罐车刚好驶过来,三者几乎在同一条直线上,就爆炸了,这如何做到这么精确呢?

有四个方面可以推理下,权当大家看个故事。

第一,要先知道经过刻赤大桥的火车是油罐车,有可能装有柴油,发生爆炸后连锁反应容易引起更大的共振,导致桥坍塌。所以需要知道火车运输的货物、火车的时刻表,上桥的速度,推算火车上桥和驶离桥面时间,进而推算出火车在每个时间点的位置,这是个精准的活。

第二,要确认货车上桥的时间,货车装载的货物和有其他爆炸物,要精准到达火车、货车、船在一条直线上的点。

如果货车因为安检等其它不可控因素耽误了,那么上边火车、中间货车、下面轮船,缺了货车就无法引爆,从而不能影响到油罐车。

所有,是有人时刻跟踪监视并随时掌握动向引爆的。

第三,船是如何踩点刚好到刻赤大桥的桥底的,那船上装的什么,引起了多次爆炸,直接把公路桥面炸塌。

第四,根据视频,货车之前安全检测似乎没有问题,那么到底是什么引爆的呢?

火车上没有爆炸物,因为油罐车只是炸了其中几节,被熏黑了几节,如果有爆炸物应该是全部炸粉碎了,油罐车没有粉碎,证明火车上没有被提前放置炸弹。

货车被炸没了,但是安检又没有问题,只能说要么有人做内鬼,货车上是有爆炸物的。

爆炸的人不可能提前在桥底安装炸弹,或者在船上放爆炸装置,因为会被发现,相信俄军每天都会在刻赤大桥巡逻。

所以爆炸物在货车上,极大概率是遥控引爆。

要等到火车刚好开到那个位置,倾向于不是计时器引爆,是遥控引爆,因为遥控距离有限,可能引爆者就在后面的车上,或者是在小车上,和火车一起自杀式殉爆了。

要完成这次炸刻赤大桥的工作,很不容易,是个经典的活。

首先搞这次爆炸的人要不怕死,诱骗货车司机开着爆炸物的货车出发,跟在后面引爆,情报工作要做到火车、货车精确到达,还要船刚好到底,还要有内鬼,还要防止俄罗斯人发现。

俄罗斯联邦侦查委员会表示,已确定在克里米亚大桥上发生爆炸的卡车车主的身份为克拉斯诺亚尔斯克边疆区居民,目前正在其居住地进行调查,此外还在调查卡车的行进路线以及证件等。

所以目前爆炸的可能就是,货车是引起爆炸的原因。

如果是货车引爆,就有小车跟着,要搞到火车的情报,然后自杀式引爆。要么货车司机被诱骗不知情,要么爆炸者跟在货车后面的几辆车中遥控引爆。

个人倾向于货车上有爆炸物,货车开到桥上,遥控引爆。

只能说,这个爆炸是精确掌握情报、算好爆炸点、突破俄军的巡逻,精确引爆的结果,这一般人做不到的,只能是训练有素的人可以做到。

还有一种没有那么复杂,爆炸者就是想炸货车给刻赤大桥搞点动静出来,没想到刚好有火车经过,顺便一起引爆,引起了连锁反应。

爆炸发生后,乌克兰政府方面没有表态。

乌克兰真理报8日援引匿名消息人士的话称,炸毁刻赤海峡大桥是乌国家安全局的一次特别行动。乌国家安全局对此尚未发表任何声明。

乌克兰空军在社交媒体上发文称,“早上在克里米亚大桥,油箱着火。部分道路被摧毁!一切都将属于乌克兰!”

乌克兰总统办公室主任称:“克里米亚大桥事件仅仅是一个开始,所有非法的事物都将被摧毁,所有被盗取的食物都将归还乌克兰,俄罗斯的占领将被全部驱除。”

北溪被炸之后,扑朔迷离,现在俄罗斯的刻赤大桥又被炸了,乌克兰戏称是给普京迟到的生日礼物,这也惹怒了俄罗斯。

目前,赫尔松地区的补给都靠着刻赤大桥,现在直接影响赫尔松俄军的战斗,可能乌军后面要在赫尔松大打出手了。

当然,刻赤大桥被炸,也让原本紧张的俄乌冲突继续升级,外界恐俄罗斯会对乌克兰采取更大的报复措施,不排除使用低当量的核武器。

乌克兰是出气了,干得不错,可俄罗斯有可能孤注一掷了,这对整个世界来说都不是好消息,互相攻击基础设施,甚至使用核手段,这场斗争越来越激烈了。

乌克兰在试探俄罗斯的底线,那俄罗斯的底线在哪里?

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