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国铁集团上半年亏损804亿元,京沪高铁业绩遭受史无前例冲击

2022-12-26 发布于 莆田百事通

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8月31日,中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)公布2022年半年度报告。今年上半年,国铁集团总收入4856.9亿元,同比下降5.28%;净亏损804亿元,较去年同期507亿元的亏损,扩大了58.49%。

今年一季度国铁集团亏损460.85亿元,据此推算,二季度亏损额为343亿元。

截至2022年6月30日,国铁集团总资产为8.99万亿元,总负债为6万亿元,资产负债率66.81%,较去年底增长0.48%。国铁集团表示,其债务风险稳定可控。

今年上半年,三大航(国航、东航、南航) 亏损额均创下历史最高纪录,合计净亏损约497亿元,而国铁集团亏损额超过了三大航的亏损总额。

国铁集团表示,净利润亏损的主要原因是多点散发疫情,给铁路运输经营带来较大影响,客运和多元经营尤其严重。

按业务类型来看,铁路客运和货运“冰火两重天”。上半年铁路发送货物19.46亿吨,同比增长5.5%;铁路发送旅客7.87亿人次,同比下降42.8%。反映到业绩上,国铁集团旗下各家上市客运企业净利润均大幅下降,货运和装备企业表现相对较好。

京沪高铁(601816.SH)一季度还处于盈利状态,但上半年整体业绩出现亏损,这也是其2020年1月上市以来首次录得亏损。京沪高铁上半年实现营业收入79.28亿元,同比下降47.49%;归属于上市公司股东的净亏损10.28亿元,上年同期净利润27.43亿元。

京沪高铁在财报中称,“上半年京沪高铁沿线多个地区,尤其是上海、北京等特大城市出现多起聚集性新冠疫情,且持续时间较长,对商务、旅游、探亲等高铁主要客流出行需求造成极大影响,旅客出行意愿呈断崖式下降,给公司经营业绩带来史无前例的、严重的、持续性的冲击”。

上半年,京沪高铁本线列车运送旅客同比下降66.7%,跨线列车运营里程同比下降41.5%,京福安徽公司管辖线路列车运营里程同比下降30%。

广深铁路(601333.SH)上半年营业收入94.91亿元,同比下降1.83%;归属于上市公司股东的净亏损7.65亿元,同比由盈转亏。广深铁路业绩下降,同样是受疫情影响。

而在铁路货运行业的上市公司中,中铁特货(001213.SZ)上半年净利润同比增长了62.22%,煤炭运输专线大秦铁路(601006.SH)净利润小幅下滑1.97%。

另外,国铁集团旗下两家铁路装备企业表现也较好。铁科轨道(688569.SH)主营业务为高铁扣件的研发、生产和销售,公司上半年实现营业收入6.01亿元,同比上涨49.44%;归母净利润1.12亿元,同比增206.12%。

金鹰重工(301048.SZ)主要业务产品为大型养路机械、轨道车辆及接触网作业车等,公司上半年实现营业收入13.58亿元,同比上涨5.2%;归母净利润1.36亿元,同比上涨8.92%。

界面新闻从国铁集团了解到,上半年全国铁路完成固定资产投资2853亿元,投产新线2043.5公里,其中高铁995.9公里。上半年一批重点铁路项目投入运营,包括杭州至台州高铁、黄冈至黄梅高铁、郑州至重庆高铁襄阳至万州段、济南至郑州高铁濮阳至郑州段、和田至若羌铁路、阿克苏至阿拉尔铁路、北京丰台站、郑州航空港站等。

责任编辑:李昂


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