①周一，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克与德州州长格雷格·阿博特一起，出席了特斯拉位于该州科珀斯克里斯蒂的锂精炼厂的奠基仪式；②马斯克表示，特斯拉的目标是在该厂生产足够的电池级锂，每年为100万辆汽车供应锂；③马斯克表示，电池级锂的可用性是电动汽车行业和其他行业的“根本瓶颈”。

财联社5月9日讯（编辑卞纯）当地时间周一，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克与德州州长格雷格·阿博特一起，出席了特斯拉位于该州科珀斯克里斯蒂的锂精炼厂的奠基仪式。

特斯拉计划投资3.75亿美元建造这座工厂，这将有助于确保其在美国国内的氢氧化锂的供应。氢氧化锂是制造电动汽车电池以及家用和公用事业规模电池的关键原料。

锂精炼厂的建立将使特斯拉成为北美唯一一家自行提炼锂的主要汽车制造商。

马斯克表示，特斯拉的目标是在该厂生产足够的电池级锂，每年为100万辆汽车供应锂，并且生产的锂比北美其它精练厂加起来都多。

不过，马斯克也表示，特斯拉将继续从供应商那里购买锂，这些供应商包括AlbemarleCorp和LiventCorp。

马斯克还表示，特斯拉的目标是明年完成该工厂的建设，然后在大约一年后实现全面生产。

德州州长阿博特也出席了动工仪式，他称赞马斯克是地球上最伟大的企业家。

更清洁、更多副产品

特斯拉在此前提交给德克萨斯州主计长办公室的文件中承诺，“与传统工艺相比，特斯拉（锂精炼厂）将使用的工艺是创新的，旨在消耗更少的危险试剂，并产生可用的副产品。”

“没有有毒物质排放或其他任何东西——你可以住在精炼厂中间，而不会受到任何不良影响。因此，它们是非常清洁的操作。”马斯克周一表示。

电动汽车行业“根本瓶颈”

去年4月，马斯克表示，特斯拉可能需要进入锂精炼领域，因为这种金属的成本“已经达到了疯狂的水平”。

不过，自马斯克发表上述言论以来，锂的价格已经大幅下跌。

中国仍控制着全球一半以上的锂加工和精炼产能，而美国仅控制了1%。马斯克表示，电池级锂的可用性是电动汽车行业和其它行业的“根本瓶颈”。

特斯拉上个月表示，最近锂和其他大宗商品价格的暴跌，将有助于提升特斯拉今年下半年的利润率。